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29-04-2021

2021年第一季度回顾

国家一直在持续大力支持我国汽车行业发展,尤其是新能源汽车,这也为广大经销商指明了业务发展的方向。

数据回顾

2021年第一季度,国民经济持续稳定恢复,在这个背景下,汽车产业继续保持了较好的发展态势。3月,汽车产销分别完成246.2万辆和252.6万辆。1-3月,汽车产销分别完成635.2万辆和648.4万辆。

3月,汽车产销分别完成246.2万辆和252.6万辆,环比分别增长63.9%和73.6%,同比分别增长71.6%和74.9%。

具体的2020年和2021年第一季度对比可以见下表。

3月,乘用车产销分别完成188.3万辆和187.4万辆,环比分别增长62.0%和62.2%,同比均增长77.4%。商用车产销分别完成57.9万辆和65.1万辆环比分别增长70.2%和117.9%,同比分别增长55.2%和68.1%。

从细分车型累计数据看,SUV产销依然大于轿车,而且3月货车中的重型、轻型货车表现强劲,产销再创历史新高,从而支撑货车以及商用车产销创下历史新高。

(图片来源于中国汽车工业协会)

1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售569.0万辆,占汽车销售总量的87.2%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,十家企业销量增速均超过40%,其中长城和长安增速均超过100%。

新能源汽车

新能源汽车的发展态势依旧稳健,广大经销商应该保持持续关注。

3月,新能源汽车产销环比和同比均呈现高速增长势头,分别达到21.6万辆和22.6万辆,环比增长74.9%和1.1倍,同比增长2.5倍和2.4倍。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销环比和同比均呈快速增长。

(图片来源于中国汽车工业协会)

1-3月,新能源汽车产销双双超过50万辆,分别达到53.3万辆和51.5万辆,同比增长3.2倍和2.8倍,与1-2月相比,增速有所减缓。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销增速均超过180%,其中纯电动汽车增速超过300%,表现更为突出。

政策概览

在2021年第一季度中,3月出台了一系列汽车政策。据ASE汽车咨询不完全统计,国家和地方共出台了18项汽车相关政策措施,国家层面,内容涉及稳定增加汽车消费、完善新能源购置补贴、支持充电设施建设、放开新能源汽车限购、鼓励下调充电服务费、新能源汽车下乡活动等。

地方层面,上海、洛阳、海南、长春、河北、南京、大同、北京、深圳和杭州等地出台10项汽车相关政策。其中包括充电设施建设、新能源汽车产业发展、新能源物流车运营补贴、鼓励更换纯电动汽车、新能源汽车推广、延长环保免检年限等。

国家层面有5大汽车政策是跟经销商紧密相关的,一起来看一下:

● 政府工作报告:稳定增加汽车消费

3月5日政府工作报告提出,稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。

 财政部:完善新能源汽车购置补贴

 支持充电基础设施建设

3月5日财政部指出,2021年主要支出政策包含:完善新能源汽车购置补贴政策,支持充电基础设施建设和新能源公交车运营。

● 国务院新闻办:引导继续放开新能源汽车限购政策

3月8日国务院新闻办公室举行新闻发布会表示要开展汽车下乡和汽车以旧换新,引导一些地方和城市继续放开新能源汽车限购政策和增加指标。

● 发改委:鼓励充电桩企业下调充电服务费

3月25日,国家发展改革委等28个部门联合印发《加快培育新型消费实施方案》,在方案中再次提出,要继续鼓励充电桩运营企业适当下调充电服务费。

四部门:关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知

3月31日,工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅、国家能源局综合司发布关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知。还鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策,改善新能源汽车使用环境,推动农村充换电基础设施建设。

总结

综上所述可以看出,国家一直在持续大力支持我国汽车行业发展,尤其是新能源汽车,这也为广大经销商指明了业务发展的方向。

ASE将和广大经销商们一起持续关注中国汽车市场变化,随时跟随时代浪潮一起前行。

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