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20-04-2021

目前大背景下的汽车经销商发展可能性

据专家预测,汽车行业在未来的10年或20年里会发生比过去100年更多更大的变化。

据专家预测,汽车行业在未来的10年或20年里会发生比过去100年更多更大的变化。目前看来也确实如此,新能源汽车、自动驾驶、互联造车等层出不穷,经销商们也开始眼花缭乱。

目前汽车市场中,新车类型从原来的全是燃油车逐步转向现在各种形式的混合动力车、纯电动车等。电动汽车的普及可能会大大简化汽车制造和维修的需求,同时供应链也将面临重大变化,经销商会受到的影响显而易见。

(图片来源于网络)

因为电动汽车会带来多种方面的简化,比如制造成本、服务成本等。另外网约车共享平台、汽车租赁平台的出现和扩大也会意味着,经销商的用户群体可能会有所流失,一部分重要收入来源将受到冲击。

另外经销商们需要注意的是,一些汽车品牌开始采取不同的售卖模式。典型例子就是时下最火的特斯拉。特斯拉是没有特许经销商的,他们选择直接销售模式,顾客从特斯拉购买,不存在讨价还价的情况。

(图片来源于网络)

同时,用户还会在特斯拉购买了一系列服务——自动驾驶、软件升级、使用专有充电网络,以及太阳能和家用电池技术等。用户走进特斯拉的4S店更像走进了一家科技商店,和传统经销商汽车售卖店是完全不一样的感受。

这样看来,汽车售卖的形式其实可以尝试让用户在网上看车、设计车然后到4S店去试车、改装车,然后直接提车。

按照这个思路,汽车经销商就需要设置自己的的专有平台入口,线上跟买家进行一对一的交流,了解买家对车子的需求、自身的生活节奏、审美等等,从而敲定什么样的品牌、车型是适合这个客户的。

(图片来源于网络)

在整个接触和转化用户的过程中,还能引发一系列顾客的消费行为,比如车载内饰的选购、汽车保养的服务、汽车金融的选择、汽车俱乐部的参与等等。经销商可以为消费者去提供给固定的套餐,将产品进行组合包装。这样,整个交易的过程会变得简单、直观、有趣和个性化。

由此可见,消费者偏好的改变、市场的波动以及技术方面的突破,都将带来出行行为的根本性转变,尤其是在人口密集的城市环境中,这可能降低人们对于私家车的使用和需求。

(图片来源于网络)

因此,传统的汽车销售商业模式将被一系列多样化的、按需的移动解决方案所补充,经销商会需要投入更多的精力和时间去打磨服务和系列产品。

最后一点,软件能力正日益成为行业中最重要的差异化因素之一,尤其是安全、连接和信息娱乐等方面。从长远来看,汽车这个产品将越来越多地与互联网相联系,汽车制造商和经销商将别无选择,只能将自己定位搭配新的移动生态系统中去。

(图片来源于网络)

短期内(在未来5到10年内)电气化和向销售服务的转变将改变经销商的经济状况。从长远来看(20年之后),全自动汽车可能最终会进入城市。这也将带来巨大的变化。在遥远的未来,这甚至可能意味着一些经销商会为自动机器人车队服务。

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