中国汽车市场11月数据

24-12-2020

近期数据显示，中国汽车产销量保持稳步增长，汽车产业复苏势头正在持续。未来促进汽车消费、产业创新升级等政策力度还将加码，有望推动行业继续向前发展。

新冠肺炎疫情发生后，汽车市场的表现成为焦点。

作为全球重要的汽车市场，我国汽车零售额占国内全社会商品零售总额、相关税收占税收总额、相关从业人数占城镇就业总人数的比例均在10%左右。新冠肺炎疫情发生后，汽车市场的表现成为焦点。

近期数据显示，中国汽车产销量保持稳步增长，汽车产业复苏势头正在持续。未来促进汽车消费、产业创新升级等政策力度还将加码，有望推动行业继续向前发展。

11月中国汽车市场总览

根据中国汽车流通协会发布的全国汽车市场分析数据可知，11月，从细分车型来看，中国乘用车销量同比增长9.3%，商用车销量同比增长14.2%。

11月新车产销量分别为284.7万辆和277万辆，同比增长9.7%和12.6%，销量连续7个月实现两位数增长；1-11月累计产销量分别为2237.2万辆和2247万辆，同比下降3%和2.9%，降幅均比上半年收窄14个百分点左右。

根据中国汽车工业协会的统计数据显示，今年1-11月中国汽车市场实现了“V”型反转。

新能源汽车形式向好

新能源汽车10月份国内累计产销双双超过16万辆，分别达16.7万辆和16.0万辆，单月产销量刷新今年以来最高纪录，环比增长19.6%和13.9%，同比增长69.7%和104.5%。

11月销量为20万辆，同比增长104.9%；1-11月累计销量110.9万辆，同比增长3.9%，首次由负转正。

造成这个情况的一大部分原因是限购城市松绑释放了一定消费力。8月份北京出台了一次性增发2万个新能源汽车指标的政策，10月份上海启动了禁牌新政，直接拉动了这两个城市新能源汽车消费。

新华网记者在报道中提到，一名蔚来的销售顾问仅10月份就卖出了近40辆车。而最近大热的汉EV，在北京已经脱销，必须要提前预订。广汽埃安销售人员也表示接近年底，新增指标陆续发放，现在买车的明显比看车的多。

总结

中国汽车工业协会预计，2020年全年中国汽车工业销量降幅有望缩窄至5%以内，成为世界汽车市场回暖的最重要引擎。2021年中国汽车工业将有望开始保持1.5%左右的增长速度。  

另外中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，我国新能源汽车正在由发展的初级阶段迈向中高级发展阶段。  

由此可见汽车经销商们可以稍稍走出疫情影响带来负面影响，看向整体光明的2021年，并且可以持续在新能源汽车的宣传销售上进行筹备，赶上时代发展的阶段。